Как работает компрессор (supercharger)?
Компрессор — это почти “чит‑код” для прироста мощности. Как он работает? Он сжимает воздух, из‑за чего двигатель получает больше кислорода и может сжигать больше топлива — а значит, выдавать большую мощность. Компрессор приводится ремнём от двигателя. На его работу уходит часть энергии, но прирост мощности обычно намного больше затраченного. Ниже вы найдёте сравнение supercharge и turbocharge.
Как пользоваться калькулятором boost horsepower?
Пользоваться калькулятором очень просто. Достаточно знать текущую мощность атмосферного двигателя и давление наддува, которое вы хотите получить от компрессора. Результат появится в последнем поле калькулятора.
Обычно компрессоры работают с давлением наддува 6–9 psi (pounds per square inch). По умолчанию в расчёте стоит 6 psi, но вы можете изменить значение.
🙋 Учтите: это упрощённая модель. Реальные результаты могут отличаться, особенно если двигатель очень большого объёма или используется топливо, отличное от бензина.
Формула
Калькулятор boost hp использует следующую формулу, чтобы оценить, сколько “лошадей” добавляет компрессор:
boosted power = ((P + 14.7) / 14.7) × N
где:
- boosted power — мощность после установки компрессора.
- P — давление, создаваемое компрессором (psi).
- N — мощность двигателя до наддува (hp).
- 14.7 — стандартное атмосферное давление в psi.
Компрессор vs турбина
Если вы хотите заметно увеличить мощность атмосферного двигателя, обычно рассматривают три варианта:
- Stage 3 tune — самый дорогой и часто наименее эффективный путь. Это глубокая переделка двигателя с заменой большинства деталей на усиленные/спортивные аналоги.
- Turbocharger — самый распространённый и часто лучший способ добавить много мощности. Турбины особенно популярны на дизелях, но широко используются и на бензиновых спортивных моторах.
- Supercharger — другой популярный способ получить серьёзный прирост. По потенциалу компрессор часто сопоставим с турбиной, а в некоторых случаях удобнее — например, когда важны быстрый отклик на газ и тяга “снизу”.
При правильной установке и настройке и турбина, и компрессор могут дать похожий прирост. Но работают они по‑разному:
- Турбина использует энергию выхлопных газов: они раскручивают турбинное колесо, которое сжимает воздух на впуске.
- Компрессор приводится механически от двигателя и напрямую сжимает воздух перед подачей в мотор.
Оба решения увеличивают количество воздуха во впуске — двигатель может сжигать больше топлива и выдавать больше мощности.
Другие полезные инструменты
- Engine horsepower calculator — если вы уже решили дилемму “компрессор или турбина”, попробуйте этот калькулятор, чтобы оценить результаты на четверти мили.
- Race time improvement — калькулятор boost horsepower помогает оценить мощность после тюнинга, но на треке важны времена круга. Этот калькулятор поможет отслеживать улучшения.
- Fuel Consumption — больше мощности обычно означает большие расходы и на обслуживание, и на топливо. Контролируйте затраты с калькулятором расхода топлива.